Судостроительная промышленность России

Стратегическое партнерство 1520 является специализированным международным форумом по железнодорожной проблематике. Это крупнейшая деловая встреча лидеров железнодорожного бизнеса на пространстве «широкой» колеи.

Форум нацелен на принятие системных решений по важнейшим аспектам функционирования железнодорожного комплекса: оптимизации перевозочного процесса, модернизации транспортной инфраструктуры, привлечению инвестиций, производству современного подвижного состава.

Генеральный директор «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров принял участие в форуме с презентацией проекта «Кто есть кто в транспортном бизнесе», посвященного проблемам ранжирования участников рынка лизинга подвижного состава, железнодорожного машиностроения и транспорта, а также анализу данных и описанию ключевых тенденций в развитии железнодорожной отрасли стран «Пространства 1520».

Предлагаем вам ознакомиться с материалами INFOLine, подготовленными для форума «1520 Стратегическое партнерство»

По итогам масштабного исследования российского внутреннего транспорта в таких сегментах как сухогрузный и наливной флот, барже-буксирные составы и пассажирский транспортный и круизный флот агентство INFOLine в партнерстве с ИАА "ПортНьюс" и ПАО "ГТЛК" провели онлайн-конференцию «Сколько судов мы построим в России».

Конференция была посвящена проблемам развития внутреннего водного транспорта в России и собрала более 130 экспертов в области водных перевозок и судостроения, а также крупнейших участников отрасли внутреннего водного транспорта. INFOLine является экспертом в судостроительной отрасли, активно наращивает компетенции в сфере исследований водного транспорта и осуществляет комплексную информационную поддержку ключевых участников отрасли, таких как ОАО «ОСК», ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова», Корейское агентство содействия торговле и инвестициям KOTRA, ПАО «НК «Роснефть», ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», АО «Бюро Веритас Русь», АО «Центр Судоремонта Звездочка», ПАО и др.

Конференция «Железнодорожные перевозки продукции нефте- и газопереработки» является одним из ведущих мероприятий отраслевых, которое собирает на одной площадке более 160 специалистов со всего мира. Ключевыми темами конференции являются вопросы развития внутриотраслевой и межотраслевой конкуренции при перевозке нефти и нефтепродуктов, логистических решений в организации внутренних и международных перевозок, а также ситуации с парком подвижного состава для наливных грузов.

Информационно-аналитическое агентство INFOLine традиционно принимает участие в конференции с докладом и презентацией. В рамках конференции генеральный директор «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров не только представил доклад "Состояние рынка нефтеналивных цистерн и цистерн для СУГ: динамика и прогноз спроса и предложения", но и стал модератором 4х сессий первого дня конференции.

Предлагаем вам ознакомиться с материалами INFOLine, подготовленными для Конференции «Железнодорожные перевозки продукции нефте- и газопереработки»

Конференция экономики «Эффективные инструменты роста», проводимая издательским домом «Ведомости» стала площадкой для ля конструктивного диалога государственной власти, лизингодателей и лизингополучателей. В рамках конференции обсуждались такие вопросы, как Управление денежными потоками, движение денежных активов и динамика процентных ставок в краткосрочной и долгосрочной перспективе, Регулирование лизинга в интересах лизингополучателей, влияние макроэкономических показателей на лизинговый бизнес.

Генеральный директор INFOLine-Аналитика Михаил Бурмистров принял участие в конференции в качестве модератора сессии «Государственное регулирование и факторы, влияющие на развитие рынка в России», в рамках которой обсуждались тенденции развития рынка лизинга в России, реформирование рынка и его влияние на лизингополучателей, инструменты поддержки российского бизнеса, новые российские и международные стандарты в нормативных требованиях и практика их применения, государственная поддержка в реальных секторах экономики и др.